As viagens longas de moto costumam ser aventuras radicais e cansativas só permitidas a quem possua uma boa condição física. E assim surgiu a Leo, uma motocicleta ergonómica e confortável, concebida especialmente para viagens de longa duração. O projecto, que está a cativar atenções em todo o mundo, teve origem no Brasil e os seus autores são o designer Maurício Sampaio e o professor de design Leone Fragassi.
O conceito é arrojado mas, simultaneamente, óbvio. Bastou acrescentar à estrutura de uma moto convencional um lugar confortável para o piloto, com um assento ergonómico e uma carenagem. A aerodinâmica sai melhorada e representa um conforto adicional para o piloto nos dias de chuva. Apesar de por vezes lembrar o cockpit de um avião, as semelhanças ficam por aí e a Leo mantém todo o ar agressivo e inconfundível de uma potente motocicleta. Mas os designers não se deram por satisfeitos e o seu projecto apresenta outras mais-valias.
A moto vem equipada com um motor eléctrico de 10 KW alimentado por baterias de iões de lítio que lhe conferem uma autonomia de cerca de 200 quilómetros. As baterias podem ser recarregadas em 30 minutos através de uma tomada de corrente comum. A transmissão é exclusiva e foi concebida para assegurar um rolamento estável e silencioso. Os pneus não possuem ar: são preenchidos com espuma de poliuretano de alta performance que garante o máximo contacto da superfície de borracha com o piso em qualquer tipo de condições. O material transparente do pára-brisas é fotossensível e tanto pode escurecer sob luz muito forte como tornar-se luminescente quando a iluminação é fraca.
Decididamente, a Leo tem vários argumentos para se tornar um sucesso.
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